石化企業為升級油品付出巨大代價

       中國的煉油工業為了適應國家標準的提出付出了巨大的努力，普通百姓不了解。每一次升級意味著巨大的付出，包括科技研發投入，怎么實現這個技術，如果實現不了要買國外的，上千萬美元的專利費，工藝包。

       自己研發也要投入，實驗室、中試、工業實驗，還有操作費用的提升，投入很多。每增加一個過程會增加成本支出。為了適應不斷提升的加氫脫硫經歷了不斷的改進，現在要滿足國Ⅵ的，煉油企業付出的代價太大。

       從資金投入方面來看，中國石油儀器煉化板塊投入大量資金，也在建設這兩方面的裝置，以提高油品質量。

       中國石化在油品升級方面，在2010年整體收購了菲利浦斯催化汽油吸附脫硫專利技術，并在此技術上對裝置進行創新改造，形成了具有自身特色的新一代S_Zorb專利技術，主要解決了長周期運轉的問題。原先裝置運轉在4個月左右，現在可高達3年。中國石化大概有25套S_Zorb技術，總加工能力為3100多萬噸/年。

       從成本考慮，國Ⅴ改國Ⅵ標準加烷基化油，一噸成本要升高200元左右，損失的辛烷值要通過高辛烷值組分補充上來，要恢復辛烷值，就要付出經濟的代價。

       現有裝置的苛刻度提高了也能滿足油品升級的要求。但是裝置的壽命會下降，催化劑的使用周期縮短，最終還是要投入不少成本。這些成本煉油企業在低油價下還能承受，在高油價就有問題，建議國家降低燃油稅等措施降低企業成本。